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Nachtfahrten Fähre Farge Pressemitteilung

Berne, 2.10.2026

CDU Berne begrüßt erneute Prüfung des Nachtverkehrs

Berne. Die CDU Berne begrüßt die Entscheidung der Fährgesellschaft Bremen-Stedingen (FBS), die geplante

vollständige Streichung der Nachtfahrten auf der Verbindung Berne–Farge zunächst auszusetzen und den

tatsächlichen Bedarf erneut zu prüfen.

„Wir sind über diese Entwicklung sehr erfreut. Sie zeigt, dass die Auswirkungen auf Beschäftigte, Pendler

und Unternehmen ernst genommen werden“, erklärt die CDU Berne.

Gleichzeitig sei klar, dass damit nicht alle Herausforderungen gelöst seien. Die wirtschaftliche Situation der

FBS bleibe angespannt, zugleich müsse die Verbindung zwischen Berne und Bremen-Nord auch künftig

verlässlich und leistungsfähig bleiben. Den Blick auf veränderte Verkehrsströme, Notfallversorgung, aber

auch alternative Verkehrsmittel dürfen dabei nicht außer Acht gelassen werden.

„Die wirtschaftliche Entwicklung in Berne und Bremen-Nord muss anbindungsfähig bleiben. Unternehmen,

Beschäftigte und Pendler auf beiden Seiten der Weser brauchen verlässliche Verbindungen, auch für die

medizinische Notfallversorgung“, so Eike Rulfs, Fraktionsvorsitzender der CDU Berne.

Auch für die Belegschaft bedeutet die neue Entwicklung zunächst ein Stück Planungssicherheit. In

Gesprächen mit Teilen der Beschäftigten haben die künftigen CDU-Fraktionsmitglieder Alexandra Gloystein

und Björn Thümler MdL, zugleich Mitglied des FBS-Aufsichtsrates, deutlich wahrgenommen, wie wichtig

verlässliche Perspektiven sind. Gerade jüngere Mitarbeitende wollten langfristig planen können. Zugleich

sei der Wunsch nach einer besseren Einbindung der Belegschaft und nach transparenterer Kommunikation

deutlich geworden.

„Das unterstützen wir ausdrücklich. Veränderungen müssen wirtschaftlich tragfähig sein, aber sie sollten

gemeinsam mit den Menschen entwickelt werden, die den Fährbetrieb jeden Tag am Laufen halten“,

erklären Gloystein und Thümler.

Die CDU Berne sieht die erneute Prüfung deshalb als wichtigen Schritt. Ziel müsse eine Lösung sein, die

Wirtschaftlichkeit, Verkehrsbedürfnisse und die Interessen der Beschäftigten miteinander verbindet.

Bis zum Abschluss der Prüfung wird der Nachtverkehr nach Angaben der FBS zunächst in seiner bisherigen

Form fortgeführt.

Eike Rulfs, Björn Thümler MdL, Alexandra Gloystein

Björn Thümler mit PAG-Beschäftigten solidarisch:

 

Nordenhamer Standort weiterentwickeln und nicht schwächen!

Solidarität mit den Beschäftigten des Nordenhamer Werkes von Premium Aerotec (PAG) und ein klares Bekenntnis zum Luftfahrtbranchen-Standort Wesermarsch – das ist nach Auffassung des CDU-Landtagsabgeordneten Björn Thümler das „Gebot der Stunde“. Der Politiker reagiert damit auf Einzelheiten des „Be-Ready“-Restrukturierungsprogramms des Unternehmens. Über die haben der Gesamtbetriebsrat und die IG Metall jetzt informiert. Am 14. Februar wird Thümler das Werk in Nordenham besuchen und dort mit Belegschaftsvertretern zusammenkommen.

Nach Darstellung des Gesamtbetriebsrates und der IG Metall schlägt die Geschäftsführung den Arbeitnehmervertretern auch in Nordenham unter anderem den Abbau von Arbeitsplätzen, verschärfte Fremdvergaben von Arbeitspaketen,  Zulagensenkungen und geringere Eingruppierungen vor. Außerdem wünscht sich die Firmenleitung nach Darstellung des Gesamtbetriebsrates das Abschaffen von Schichtzuschlägen und Krankengeldzuschüssen, ein Verdichten der Leistungen und eine unbezahlte Verlängerung der tariflichen Arbeitszeit. 

 

Mitarbeiter werden für die Zukunft gebraucht

 

Björn Thümler betont: „Auch wenn noch keine konkreten Entscheidungen getroffen wurden und wir es zurzeit lediglich mit Vorschlägen zu tun haben, ist es bereits Zeit für ein klares Nein. Die Region muss rechtzeitig und unmissverständlich deutlich machen, dass sie den PAG-Standort zukunftsfest weiterentwickeln und seine Schwächung nicht zulassen will.“ Die Luftfahrt brauche gerade in Zeiten der Klima-Diskussion Innovationen; sie müsse in Technologie und Forschung Maßstäbe setzen und Vorreiter sein. Thümler: „Dafür braucht es qualifizierter, engagierter Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter wie denen am Standort Nordenham.“  

Letztlich stehe die Industrie im Wort, meint der Landtagsabgeordnete. So sei 2019 während der Nationalen Luftfahrtkonferenz von Vertretern der Politik und der Wirtschaft das „Leipziger Statement für die Zukunft der Luftfahrt“ unterzeichnet worden. In diesem Positionspapier heißt es unter anderem: „(…) Die Unternehmen geben ihren Beschäftigten Sicherheit im Wandel ..Wir sichern Arbeitsplätze und Standorte in Deutschland; einer Verlagerung in Billiglohnländer erteilen wir eine Absage. Die Unternehmen entwickeln zukunftsfähige Standort- und Personalkonzepte und investieren in Zukunftsarbeitsplätze. (...)“ Eine der Unterschriften kam von Dr.-Ing. Klaus Richter, dem damaligen Präsidenten des Bundesverbandes der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie. Der war bis Herbst 2019 Aufsichtsratsvorsitzender der Premium Aerotec. 

 

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